離開宮島商店街後,繼續往彌山山頂前進。在往彌山纜車站的途中,順路先繞去參觀了一旁的五重塔與千疊閣。五重塔與千疊閣兩個建築物就在旁邊,在商店街往彌山纜車站方向的一個小山丘上面。從這個小山丘往遠處觀望,就可以看到上方照片的景色,就是我們剛剛搭車來的廣電宮島口渡船頭~而另一邊,則是等下要去的彌山。
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往彌山方向眺望 |
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往千疊閣需要先爬上階梯 |
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千疊閣下方 | |
千疊閣是豐臣秀吉為祭奠戰歿將士亡靈而建造的大經堂。聽說是宮島內最大建築,所以被稱為千疊閣。但在1587年,豐臣秀吉猝死,所以千疊閣也停止修造,於是就成為現在看到為未完成的樣子。
而千疊閣旁邊就是五重塔,這兩個建築同被指定為重要文化遺產。
來的季節剛好是楓葉季剛過沒多久,很幸運的,在此處還看到幾棵楓紅的楓樹!
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五重塔 |
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旁邊的楓紅 |
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連這邊也有在偷懶的鹿! |
參觀完千疊閣與五重塔,便踏上前往彌山纜車乘車處的路程,走道纜車站大約為10分鐘,走在森林小徑裡面,也可以看到許多鹿群散落在四周。從神社附近過來,穿過紅葉谷公園,就會抵達紅葉谷纜車站囉。
從紅葉谷纜車站搭到獅子岩纜車站,收費是大人來回1800yen,單程1000yen,小孩的話則是對半。搭乘時間總共約為15分鐘(如果不算等車的時間)。因為彌山纜車分為兩段,分別為循環式設備與交走式設備。循環式設備就是像貓纜一樣,一次有很多車廂在纜線上不斷來回,而交走式設備,則是指有兩個纜車車廂,一個去,另一個就回。
為了甚麼雄心壯志(?)還是省錢,於是下的決定居然是買單程票上山!然後再走下來...
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From miyajima-ropeway website |
從紅葉谷站上車,會先坐上循環式纜車,坐在車廂裡面,看著前面的指示燈從紅變成綠,不知道為什麼,好興奮啊,好像在等賽車指示燈變綠燈,然後可以往前衝的樣子。
纜車越來越高了,能夠看到的景色也越來越壯麗了。
接下來要換交走式的纜車,因為十五分鐘才一班,所以是比較大的團體車廂這種,裡面擠滿了人,只有六個靠牆座位XD不過因為又更靠近山頂了,所以view又更好了!!一眼就可以望向遠處的瀨戶內海海景,很漂亮!!
到了獅子岩纜車站,還不是到了彌山山頂喔,從獅子岩纜車站至彌山山頂還需爬上一段路,如果時間不夠的人,其實到獅子岩纜車站應該也就夠了,風景也是很漂亮的呀!不過當然,和彌山山頂上往下望的感動又是不一樣的了。
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從獅子岩觀景台往瀨戶內海望去 |
在前往彌山山頂的路程中,會先經過一座寺廟,是個中途休息站。在一路往上氣喘呼呼的情況下,看到這個小廣場與休息座椅,真是讓人開心。而這個廣場也是幾條岔路的交界點,後來我們就從這裡往另一條路下山去了。
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右邊即是往彌山山頂前進的路! |
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途中,還會由這樣大石頭的縫中通過,好興奮,很像探險 |
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一路上都會有這種紀錄的路標(雖然看不懂XD) |
從獅子岩纜車站走到彌山山頂大約要走20~30分鐘的路,雖然在走階梯時走得有點累(因為風很大很冷但是一直走又有點熱),但是到山頂時,從山頂看下去的景色真的會讓人覺得一切都非常值得!山頂還有一作休息小屋,也有廁所與導覽圖,二樓還可以坐著野餐(是說我們去的時間有夠冷風有夠大坐一下就想走了根本不想野餐...但夏天氣溫合適的時候應該是很不錯的地點!)
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遠眺瀨戶內海 |
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山頂小屋有地圖和你說有那些步道可以走 |
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內急的話也不用擔心! |
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可以看到遠處海中養殖牡蠣 |
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從二樓休息區看下去 |
在這邊稍作停留,把美景都留在腦海與相機裡後,就慢慢往下山的路去了,因為下山還要走一個小時啊~~~而且還要去參觀滿潮的嚴島神社~
沿著原路先走回剛剛來的時候看到的彌山本堂,再從那邊的另一條路下去。選擇了一條普通長的路,最後會從大聖院繞出去,之後再去參觀嚴島神社。
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一路上都會有路標不用擔心 |
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紅葉季剛過還有好多落葉 |
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一路朝大聖院方向前進,回程是下坡好走多了,只是傷膝蓋! |
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快到大聖院的時候,還會經過一個很大的攔沙壩 |
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攔沙壩很壯觀 |
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下山途中看到的景色也很不錯 |
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沒有水的造景? |
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楓葉配石鳥居很有fu |
到這邊就差不多已經下到大聖院囉!這一段剛好還有很多楓葉可以看,拍起來很不錯,而且人不多XD
接下來就往滿潮的嚴島神社前進~~~